Điều kiện CIP là gì? Công việc của người mua và người bán trong điều kiện CIP

CIP là điều kiện giao hàng thuộc hệ thống các Điều kiện thương mại quốc tế Incoterms 2010. Mặc dù đã có bản full Incoterms 2010, tuy nhiên việc tra cứu dài dòng dễ khiến chúng ta bị nhầm lẫn giữa các điều kiện giao hàng khác nhau. Vì vậy, chúng tôi mong rằng với mỗi bài viết về điều kiện giao hàng trong Incoterms sẽ chắt lọc được thông tin cần thiết, hữu ích phục vụ cho việc vận dụng vào thực tế công việc.

Cụ thể, trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ chi tiết về điều kiện CIP là gì ? Công việc của người mua và người bán khi sử dụng điều kiện CIP

>>>>> Xem thêm: FCA là gì? Điều kiện Free Carrier Trong Incoterms 2010 

1. Điều kiện CIP là gì?

CIP (Carriage, Insurance Paid To) - Cước phí và bảo hiểm trả tới ở đây là cước phí và bảo hiểm trả tới địa điểm chỉ định thuộc nước người mua. Trách nhiệm người bán trong điều kiện này là phải chịu toàn bộ chi phí từ lúc gửi hàng cho người vận tải đầu tiên cho đến khi người mua nhận được hàng tại điểm chỉ định thuộc nước người mua.

Người bán sẽ kết thúc trách nhiệm của mình khi giao hàng cho người chuyên chở đầu tiên do người bán thuê. Người bán phải thuê phương tiện vận tải nội địa để vận chuyển hàng ra cảng. Nếu đi đường biển thì vận chuyển ra cảng biển. Nếu đi đường hàng không thì vận chuyển ra sân bay.

Bên cạnh đó, người bán bắt buộc phải mua bảo hiểm cho lô hàng để bảo vệ quyền lợi cho người mua. Người bán hoàn tất việc bốc hàng lên phương tiện vận tải nội địa cũng như làm thủ tục thông quan xuất khẩu. Người bán chịu trách nhiệm book cước vận chuyển quốc tế từ nước người bán sang nước người mua.

2. Trách nhiệm của người mua và người bán trong điều kiện giao hàng CIP

Nghĩa vụ của người bán trong điều kiện CIP

- Giao hàng theo đúng như qui định của Hợp đồng thương mại. 

- Chịu mọi rủi ro và tổn thất về hàng hóa trước khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên.

- Thông báo cho người mua khi hàng chuẩn bị xong, khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên và khi hàng dến điểm đích qui định. 

- Ký hợp đồng vận tải, giao hàng cho người vận tải đầu tiên và trả cước phí cho tới địa điểm đích qui định. 

- Ký hợp đồng bảo hiểm hàng hóa trong suốt thời gian hàng hóa được vận chuyển và trả chi phí bảo hiểm. 

- Thông quan xuất khẩu và chịu mọi chi phí về việc thông quan.

- Cung cấp cho người mua hóa đơn, chứng từ vận tải thông thường và đơn bảo hiểm hoặc bất kì bằng chứng nào khác về việc mua bảo hiểm. 

- Các chứng từ bắt buộc: Hóa đơn thương mại, chưng từ vận tải, giấy phép XK, giấy chứng nhận hoặc đơn bảo hiểm.

Công việc của người bán khi sử dụng điều kiện CIP

+ Trucking đầu xuất 

+ Thông quan hàng xuất khẩu 

+ Đóng thuế xuất khẩu (Nếu có ) 

+ Local charge đầu xuất 

+ Mua bảo hiểm cho lô hàng 

+ Thuê phương tiện vận tải (máy bay, tàu biển) 

+ Chịu toàn bộ chi phí từ khi giao hàng cho người vận tải đầu tiên đến khi hàng hóa được giao tại điểm chỉ định thuộc nước người mua

Nghĩa vụ của người mua trong điều kiện giao hàng CIP

- Chấp thuận việc giao hàng khi hàng đã được giao cho người vận tải đầu tiên khi người mua đã nhận được hóa đơn, đơn bảo hiểm hàng hóa hoặc bất kỳ chứng từ xuất nhập khẩu nào khác có liên quan về một mức bảo hiểm và nếu là thông lệ chứng từ vận tải thông thường và tiếp nhận hàng từ người vận tải ở đại điểm đích qui định.

- Thông quan XK và chịu mọi chi phí phát sinh cho việc thông quan đó. 

- Chúng từ: các chứng từ khác để quá cảnh qua nước thứ 3 và thông qua NK. 

- Chịu mọi rủi ro và tổn thất khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên.

Nhìn vào trách nhiệm đó, chúng ta có thể tóm tắt công việc của người nhập khẩu, xuất khẩu khi áp dụng điều kiện incoterm CIP như sau:

Công việc của người mua khi sử dụng điều kiện CIP

+ Local Charge đầu nhập 

+ Trucking đầu nhập 

+ Thông quan hàng nhập khẩu 

+ Đóng thuế nhập khẩu 

+ Chịu toàn bộ chi phí kể từ khi nhận hàng tại điểm chỉ định về kho của mình.

3. Chuyển giao rủi ro trong điều kiện giao hàng CIP

Rủi ro từ người bán sang người mua được chuyển giao khi người bán hoàn tất việc giao hàng cho người vận tải đầu tiên do người bán chỉ định. 

Đối với bất kì hình thức vận chuyển nào, người bán phải hoài tất việc dở hàng khỏi phương tiện vận tải nội địa và bốc hàng lên phương tiện vận tải chính. Sau đó mới hoàn tất việc chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua.

4. Bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện giao hàng CIP

Theo điều kiện CIP, người bán phải mua bảo hiểm cho lô hàng để bảo vệ hàng hóa và quyền lợi của người mua. 

Bên cạnh đó, nếu không có thỏa thuận hay thống nhất gì thêm khi ký kết hợp đồng, thì người bán chỉ cần mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm ICC – C, tức bảo hiểm với phạm vi nhỏ nhất.

Kiến thức xuất nhập khẩu hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích với bạn!

>>>> Xem thêm: Review khóa học xuất nhập khẩu cho người chưa biết gì 

Nếu bạn còn thắc mắc về nghiệp vụ xuất nhập khẩu và muốn tìm hiểu các khóa học xuất nhập khẩu, cần tư vấn về tìm địa chỉ học xuất nhập khẩu ở đâu tốt nhất , hãy để lại bình luận bên dưới, chúng tôi rất sẵn lòng giải đáp.

Chúc bạn thành công!

Xem thêm các bài viết

• Giá FOB Là Gì ? Cách Tính Giá FOB
• Phí LSS Là Gì ? Quy Định Mới Về Phụ Phí LSS
• CY Là Gì ? CY Và CFS Khác Nhau Như Thế Nào?