DEM và DET là gì? Phân biệt phí DEM, DET, STORAGE

DEM DET là 2 loại phí local charge rất phổ biến trong vận chuyển hàng. Tuy vậy, việc phân biệt dem và det không phải là điều dễ dàng, sự nhầm lẫn giữa dem và det vô cùng nhiều. Đặc biệt với những bạn mới làm nghề xuất nhập khẩu, logistics. Vậy dem det là gì? Phí dem det được tính như thế nào với hàng xuất khẩu và hàng nhập khẩu?

>>>>> Xem thêm:  Quy trình logistics hàng nhập khẩu đường biển

Dem là gì? Det là gì? Sự khác nhau giữa dem và det?

DET (Detention): phí lưu container tại kho riêng

DEM (Demurrrage): phí lưu contaner tại bãi của cảng

Storage: phí lưu bãi của cảng

Cần phân biệt DEM, DET, Storage để hiểu rõ những quy định về thời gian lưu container tại bãi, tại kho riêng và phí lưu bãi của cảng.

Ví dụ: Sau khi hãng tàu release booking xong, bạn sẽ có booking để đổi lệnh lấy container (cont) rỗng để kéo về kho của bạn đóng hàng. Thông thường, với hàng xuất khẩu, hãng tài sẽ cho phép bạn được lấy cont đem về kho đóng hàng trước 10 ngày tàu chạy và không được hạ cont trước 7 ngày tàu chạy; cảng cho phép bạn 5 ngày lưu bãi miễn phí.

  • DET: 3 ngày
  • DEM: 5 ngày
  • 5 ngày Storage

Nếu bạn không tuân thủ thời gian trên, thì bạn sẽ phải đóng phí DEM, DET, Storage. Cụ thể loại phí này được tính với hàng xuất khẩu và nhập khẩu như thế nào?

Phí DEM, DET và STORAGE với hàng xuất khẩu 

dem det là gì

Sau khi bạn liên hệ với cảng để nhận container và kéo về kho riêng của bạn đóng hàng . Thông thường đối với hàng XK thì bạn sẽ được lấy container đem về kho để đóng hàng trước ngày tàu chạy ETD là 05 ngày.

Điều này có nghĩa là bạn sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05 ngày DET với điều kiện bạn trả container về bãi trước giờ closing time (thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu)  quy định để xuất theo lịch tàu dự kiến.

Nếu sau 05 ngày bạn không trả container về bãi để xuất đúng lịch tàu đã book mà container để tại kho của bạn thì bạn sẽ phải thanh toán tiền lưu container tại kho (DET).

Nếu vì lý do nào đó bạn giao container về bãi nhưng sau closing time quy định và hàng không kịp xếp lên tầu dự kiến. Hàng của bạn sẽ phải nằm ở bãi và chờ đến chuyến sau thì bạn sẽ phải trả phí lưu container tại bãi (DEM ) và phí lưu bãi tại cảng (STORAGE).

Trong trường hợp bạn đóng hàng tại bãi của Cảng thì DET sẽ không bị tính và DEM cũng sẽ được tính như trên.

Phí DEM, DET và STORAGE với hàng nhập khẩu

phí dem de nhập khẩu

Sau khi bạn đã hoàn tất các thủ tục hải quan, nhập khẩu và muốn mang container về kho riêng để rút hàng thì container này sẽ được miễn phí lưu container tại cảng (DEM ) và phí lưu bãi tại cảng (STORAGE) thông thường được các hãng tầu cho phép là 5 ngày kể từ ngày tầu cập cảng.

Điều này có nghĩa là bạn sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05 ngày STORAGE . Kể từ ngày thứ 06 trở đi thì bạn sẽ phải trả thêm phí DEM và STORAGE ( nếu hàng vẫn còn nằm trong bãi của cảng ) hay bạn sẽ phải trả phí DEM và DET nếu bạn đem hàng về kho riêng để dỡ hàng sau ngày quy định trên. Trong trường hợp bạn rút hàng tại bãi của Cảng sau 05 ngày được miễn nêu trên thì bạn phải trả phí lưu container (DEM) và lưu bãi (STORAGE). học nghiệp vụ xuất nhập khẩu ở đâu tốt tphcm

Trong vận chuyển hàng hóa quốc tế, tồn tại rất nhiều loại phụ phí khác nhau, trong đó phí Dem Det là 2 loại phí bạn cần đặc biệt lưu ý để tránh nhầm lẫn. Đặc biệt, với những ai làm logistics, bắt buộc phải thông thuộc các loại phụ phí trong vận chuyển quốc tế, bên cạnh phí vận chuyển.
bạn có thể tham khảo thêm bài viết: lộ trình học xuất nhập khẩu cho người mới bắt đầu

Mong rằng những kiến thức xuất nhập khẩu mà chúng tôi chia sẻ ở đây đã hữu ích với bạn!

Trên đây là nội dung về phí DEM DET, nếu bạn còn thắc mắc về nghiệp vụ xuất nhập khẩu hoặc cần tư vấn về địa chỉ học xuất nhập khẩu thực tế tại tphcm hà nội, hãy để lại bình luận bên dưới, chúng tôi rất sẵn lòng giải đáp.

Tin Liên Quan